NÜRBURGRING. Bei schönstem Spätsommerwetter wurde der vorletzte Saisonlauf der Nürburgring Langstrecken-Serie gestartet, und endete mit einem Paukenschlag. Drei Jahre nach dem offiziellen Renndebüt mit dem Vintage GT3 #21 kehrte Aston Martin auf die Nordschleife des Nürburgrings zurück und konnte sich auf Anhieb den Sieg beim 53.ADAC Barbarossapreis sichern.
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FIA-GT-Weltmeister Nicki Thiim aus Dänemark und der Gewinner des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2020, Maxime Martin, hatten im Ziel einen Vorsprung von 13,887 Sekunden auf Vincent Kolb und Frank Stippler im Audi R8 LMS GT3 #5 von Phoenix Racing. Dritter wurde das BMW-Junior-Team mit Max Hesse, Dan Harper und Neil Verhagen im BMW M6 GT3 #44.
Der vierte Gesamtrang ging an Lionspeed by Car Collection Motorsport mit den Piloten Nico Müller, Patrick Kolb und Patric Niederhauser im neuen Audi R8 LMS GT3 #23.
Beim zweiten Renneinsatz des neuen BMW M4 GT3 mit Startnummer #55 lief das Fahrzeug erneut problemlos und verbesserte sich nach Platz 8 im Training Position um Position nach vorn. Nach vier Rennstunden sah die Fahrerpaarung Augusto Farfus/ Phillip Eng die Zielflagge auf Rang fünf. Der Rückstand nach ganz vorne betrug nur 86 Sekunden.
Der Saisonfinallauf zur Nürburgring Langstrecken-Serie findet am 9.Oktober beim PAGID Racing 45. DMV Münsterlandpokal statt.
red – 01.10.21
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