BAD KREUZNACH. Nach mehr als zehn Jahren ziehen die Stadtwerke Bad Kreuznach beim „nahemobil“ den Stecker: Zum 31. Juli 2026 wird das E-Carsharing-Angebot eingestellt. Damit fallen auch die zwei über die Plattform „Hop On“ angebotenen Fahrzeuge im Parkhaus Mühlenstraße und am Mobil- und Infopunkt am Bahnhof ersatzlos weg. Dass dies nicht das Ende der geteilten Elektromobilität in der Kurstadt sein darf, untermauerten nun die Klimagemeinschaft Bad Kreuznach, das Netzwerk am Turm e.V. und die Nachbarschaftsinitiative schildHood Kreuznach bei einem gemeinsamen Pressegespräch direkt vor dem Mobil- und Infopunkt am Bahnhof. Gemeinsam mit betroffenen Bürgerinnen und Bürgern fordern sie von der Stadt und den Stadtwerken ein klares Signal für den Erhalt und Ausbau des Angebots.
Klaus Phillipp von der Klimagemeinschaft betonte angesichts von zunehmender Hitze und der hohen Verkehrsbelastung in Bad Kreuznach, dass sich die Stadt dringend für nachhaltige Mobilitätskonzepte öffnen müsse. Ein durchschnittlicher Pkw verbrauche rund 12 Quadratmeter Fläche und werde im Schnitt nur eine Stunde am Tag bewegt. Die Reduzierung des ruhenden Verkehrs durch geteilte Autos schaffe Platz für mehr Stadtgrün und schütze das Klima, während mehr Straßen und mehr Verkehr keine zukunftsfähigen Lösungen seien.
Neben den ökologischen Aspekten hob Regine Kircher-Zumbrink, Vorstandsmitglied im Netzwerk am Turm e.V. und Vertreterin des Ortsverbands von Bündnis 90/Die Grünen, die soziale Komponente hervor. Carsharing ermögliche auch Menschen mit geringerem Einkommen Mobilität und soziale Teilhabe, da sich nicht jeder ein eigenes Auto leisten könne oder wolle. Das Teilen sei ein Gewinn für alle, weshalb das Angebot langfristig nicht abgebaut, sondern schrittweise durch weitere Stationen im Stadtgebiet ausgebaut werden sollte. Wie schmerzhaft der Wegfall für die Nutzer ist, verdeutlichte Hubertus Schanze. Er hatte vor einem Jahr sein eigenes Auto verkauft und das „nahemobil“ seither erfolgreich genutzt. Nun stehe er ohne Alternative da und erwarte von der Stadt und den Stadtwerken eine schnelle Nachfolgelösung.
Einen konkreten und gemeinschaftlichen Ansatz verfolgt die Nachbarschaftsinitiative schildHood. Wie Siggi Pick für das Quartier zwischen Ringstraße, Friedhof, Alzeyer- und Mannheimer Straße erklärte, wolle man den Zugang zu E-Mobilität genossenschaftlich organisieren und das Gemeinwohl stärken. Die Initiative plant unter anderem, eine Parkfläche in der Jean-Winckler-Straße in einen Nachbarschaftstreff mit Begrünung, einer Bücherzelle und einer E-Ladestruktur umzugestalten. Für den Übergang sei aber auch ein Start am bewährten Standort am Bahnhof ein wichtiger erster Schritt zu wohnortnahen Angeboten.
Damit das E-Carsharing in Bad Kreuznach eine Zukunft hat, steht bereits ein potenzieller Partner bereit: Die nicht gewinnorientierte Energiegenossenschaft Solix hat den Stadtwerken vor einigen Wochen ein entsprechendes Angebot unterbreitet. Um dieses Engagement realisieren zu können, sind die Initiativen nun auf die Rückmeldung der Bevölkerung angewiesen. Nur bei einer sichtbaren Nachfrage kann die Genossenschaft das Projekt wirtschaftlich tragen.
Die Botschaft des Pressegesprächs an die Verantwortlichen in Stadtverwaltung und Stadtwerken war unmissverständlich: Wer die Verkehrswende ernst nimmt, muss klimafreundliche Angebote erhalten und ausbauen, statt sie abzubauen. Bad Kreuznach benötige auch künftig ein verlässliches E-Carsharing als Baustein für Klimaschutz und eine lebenswerte Stadt – und zwar nahtlos spätestens zum 1. August 2026.
Ihr Feedback ist gefragt: Bürgerinnen und Bürger, die das E-Carsharing-Angebot künftig nutzen möchten und das Projekt unterstützen wollen, werden gebeten, ihr Interesse zu bekunden. Nur bei ausreichender Nachfrage kann die Energiegenossenschaft Solix aktiv werden. Weitere Informationen und Interessenbekundungen nimmt Siggi Pick vom Netzwerk am Turm e.V. per E-Mail unter info@netzwerk-am-turm.de oder mobil unter 0157-80333766 entgegen.
