REGION. Der Ende August veröffentlichte ÖV-Atlas 2026 der Denkfabrik Agora Verkehrswende bestätigt: Im Gebiet des Rhein-Nahe Nahverkehrsverbunds (RNN) ist die Anbindung an den öffentlichen Verkehr deutschlandweit überdurchschnittlich gut und das gerade auch abseits der großen Städte.
Der Atlas bewertet anhand aktueller Fahrplandaten (Stand 31.01.2026) und feinräumiger Bevölkerungsdaten des Zensus, wie gut alle rund 11.000 Gemeinden und 400 Kreise Deutschlands an den öffentlichen Nahverkehr angebunden sind. Besonders hervorzuheben: Rheinland-Pfalz weist bundesweit den geringsten Unterschied zwischen Stadt und Land auf. Der Landkreis Bad Kreuznach zählt laut Studie zu den drei besten ländlich geprägten Landkreisen ganz Deutschlands. Grundlage ist das gemeinsam mit den Aufgabenträgern und dem ZÖPNV Süd/Land Rheinland-Pfalz seit 2022 umgesetzte ÖPNV-Konzept. Dieses sichert in allen Gemeinden mindestens einen Zwei-Stunden-Takt, in vielen Fällen stündlich, in den größeren Städten alle 30 Minuten, jeweils mit Anschluss an zentrale Knotenpunkte und das Schienennetz. Auch der Landkreis Birkenfeld wird von den Studienautoren ausdrücklich für seine dichte Grundversorgung gelobt. Von der guten Vertaktung im RNN-Gebiet profitieren auch die Landkreise Mainz-Bingen und Alzey-Worms: In Mainz-Bingen erreichen rund 39 Prozent der Bevölkerung eine sehr gute oder gute Anbindung.
„Die Ergebnisse des ÖV-Atlas zeigen, dass sich unsere langjährige Arbeit im RNN-Verbund an einem verlässlichen, ganztägig nutzbaren Grundtakt auszahlt. Gerade im ländlichen Raum haben wir im Verbundgebiet den ÖPNV zur Selbstverständlichkeit werden lassen. Möglich
wird das durch die engagierte Unterstützung unserer Aufgabenträger – Land, Landkreise und Städte – sowie unserer Partner, der Verkehrsunternehmen, die diese Leistungen zuverlässig auf die Straße bringen. Gleichzeitig ist das Ergebnis Ansporn für uns, die Qualität im
Nahverkehr weiter zu stabilisieren und auszubauen: ein gutes Fahrplanangebot in Kombination mit einer verlässlichen Qualität zu attraktiven Preisen bilden die Grundlage für Fahrgastwachstum“, sagt Silke Meyer, Geschäftsführerin des Rhein-Nahe Nahverkehrsverbunds.
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